terça-feira, 24 de junho de 2014

NA ESTRADA 31 ### 13, 14 e 15 de junho de 2014

 

13 de junho de 2014  - Direção a Berlin

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A caminho da Alemanha. Como em toda Europa, agricultura explorada ao máximo.

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De volta à Alemanha.

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Edifícios que eram ocupados pela aduana que não existe mais.

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Casas em pequenos povoados por onde a rodovia passa.

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Trem carregado de automóveis. Ao menos uns 50 vagões. Imagine quantas carretas deixam de circular.

Mais placas solares. Em toda a Europa.

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O numero de geradores eólicos também é enorme. Estão em toda parte. Muitas vezes em grande número. Outras vezes poucos geradores. As vezes 2 ou 3 e nenhum mais até o horizonte. Eu pensava que não sendo muitos, próximos uns dos outros, seria inviável economicamente a instalação.

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Próximos de Berlin.

14 de junho de 2014  - Berlin

Em frente do camping pegamos um ônibus. Descendo dele um pequeno trem de dois vagões, que nos leva ao trem verdadeiro. Descendo deste embarcamos em  outro para chegar ao centro de Berlin. Mas em 50 minutos estamos lá.

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Alexander Plaza, centro da cidade.

Berlim (em alemão Berlin) é a capital e um dos dezesseis estados da Alemanha. Com uma população de 3,5 milhões dentro de limites da cidade, é a maior cidade do país, além de ser a segunda mais populosa cidade e a sétima área urbana mais populosa da União Europeia.

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Estava acontecendo uma feira. Chuva intermitente.

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Torre da Televisão.

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Fazendo o tour no Ônibus Sightsseeing.

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Bicicletas coletivas de diversos tamanhos e finalidades. Um balcão e assentos. Um cidadão servindo lanches, refrigerantes e até chope. Todos pedalam e um fica encarregado da direção. Circulam livremente nas ruas da cidade, junto com automóveis e ônibus.

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Edifícios modernos. Abusam do vidro.

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Prédios mais antigos que sobreviveram aos bombardeios da 2ª Guerra ou foram restaurados.

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Chuva e sol o tempo todo. Numa abertura de sol aproveitamos para lanche. Salsicha assada, uns 25 cm, dentro de um pão. Apimentada. Cerveja para aplacar o ardor da pimenta.

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A moça de lilás vai casar. Suas amigas estão fazendo uma espécie de despedida de solteira na rua.

Bonecos enormes feitos de LEGO, pequenas peças plásticas de encaixar.

15 de junho de 2014  - Berlin

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O Portão de Brandemburgo ou Porta de Brandemburgo (em alemão: Brandenburger Tor) é um tipo de arco do triunfo, símbolo da cidade de Berlim, capital e maior cidade da Alemanha. É o único remanescente de uma série de outras entradas de Berlim. Constitui na terminação monumental da "Unter den Linden" (uma das principais avenidas da cidade), que dá acesso à residência real.

Construída no estilo neoclássico no projeto de Carl Gotthard Langhans, possui doze colunas dóricas de estilo grego. Sendo seis de cada lado. Há cinco vãos centrais por onde passam cinco estradas. Sobre o arco está a " quadriga " (estátua da deusa grega Irene - deusa da paz, em uma biga puxada por quatro cavalos).

Suas dimensões são: 26 m de altura, 11 m de profundidade e 65 m de largura. (visto de frente).

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Ao lado dele passava o Muro de Berlim. Além da reconstrução de alguns trechos do muro, está marcado no chão, com paralelepípedos, o percurso que o muro fazia quando estava erguido.

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Partes do muro que foram preservadas.

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O Muro de Berlim era uma barreira física, construída pela República Democrática Alemã (Alemanha Oriental) durante a Guerra Fria, que circundava toda a Berlim Ocidental, separando-a da Alemanha Oriental.

Este muro, além de dividir a cidade de Berlim ao meio, simbolizava a divisão do mundo em dois blocos ou partes: República Federal da Alemanha (RFA), que era constituído pelos países capitalistas encabeçados pelos Estados Unidos e pela República Democrática Alemã (RDA), constituído pelos países socialistas simpatizantes do regime soviético. Construído na madrugada de 13 de Agosto de 1961, dele faziam parte 66,5 km de gradeamento metálico, 302 torres de observação, 127 redes metálicas eletrificadas com alarme e 255 pistas de corrida para ferozes cães de guarda. Este muro era patrulhado por militares da Alemanha Oriental com ordens de atirar para matar (a célebre Schießbefehl ou "Ordem 101") os que tentassem escapar, o que provocou a morte de 80 pessoas identificadas, 112 ficaram feridas e milhares aprisionadas nas diversas tentativas.

Durante uma onda revolucionária que varreu o Bloco de Leste, o governo da Alemanha Oriental anunciou em 9 de novembro de 1989, após várias semanas de distúrbios civis, que todos os cidadãos da RDA poderiam visitar a Alemanha Ocidental e Berlim Ocidental. Multidões de alemães orientais subiram e atravessaram o Muro, juntando-se aos alemães ocidentais do outro lado, em uma atmosfera de celebração. Ao longo das semanas seguintes, partes do Muro foram destruídas por um público eufórico

A queda do Muro de Berlim abriu o caminho para a reunificação alemã que foi formalmente celebrada em 3 de outubro de 1990.

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Checkpoint Charlie foi o nome dado pelos Aliados a um posto militar entre a Alemanha Ocidental e a Alemanha Oriental durante a Guerra Fria. O Checkpoint Charlie foi projetado como um simples posto militar para passagem de estrangeiros e membros das Forças Aliadas da Alemanha Ocidental para a Alemanha Oriental.

O Checkpoint Charlie hoje é uma atração turística. Visto pelo que era o setor americano, a cabine foi decorada com a imagem de um soldado soviético. O lado oposto mostra um soldado americano.

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Visita a Torre de Televisão de Berlim. Tem 368 metros de altura. Vamos subir até o mirante, 203 metros, com visão de 360º de Berlin. O elevador sobe 6 metros por segundo.

A seguir fotos da Vera com o tablete, meu adversário.

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Torres eólicas de geração de energia nos arredores da capital alemã.

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Na volta ao camping (no terceiro trem), um acidente na via interrompeu o transito. Por minutos não perdemos o ônibus ao final desta linha. Perdendo, seriam duas horas de espera pelo próximo.

Até a próxima !

 

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